At lære at køre i Storbritannien? Du har brug for teoretisk testpro

At lære at køre i Storbritannien er en vanskelig og dyr oplevelse. Det er fornuftigt at forberede udtømmende til prøvelsen med simuleret runde af test, inden du tackler den virkelige aftale. Indtast Theory Test Pro.

At lære at køre i Storbritannien er en vanskelig og dyr oplevelse.  Det er fornuftigt at forberede udtømmende til prøvelsen med simuleret runde af test, inden du tackler den virkelige aftale.  Indtast Theory Test Pro.
Reklame

At lære at køre i Storbritannien er en vanskelig og dyr oplevelse. Der er to prøver at tage (en teori, en praktisk), der hver især er latterligt dyr. Du skal også have en forbløffende mængde lektioner (jeg har haft over 50) for blot at være i en position, hvor du kan tage din praktiske test.

En halv million lærere skal hvert år tage deres teoriprøve ud over de tusinder, der har mistet deres licens og skulle starte fra bunden. Heldigvis er der et produkt derude, der lover at gøre det nemt at revidere for - og bestå - din britiske teoritest. Faktisk lover de at fordoble dine odds for at passere dit første møde, fra omkring 40% til over 80%.

Det hedder Theory Test Pro, og det er rigtig godt. Her skal du prøve det.

For to dage siden passerede jeg min teori test. Nu er det ikke let at passere din britiske teori test. For det første skal du faktisk tage det, med ventelister, der ofte strækker sig til to måneder. For det andet skal du huske hele Highway Code, som er Magna Carta, der kører i Storbritannien. For det tredje skal du bestå en "fare perception" test, hvor du ser 14 videoer og klikker, når du identificerer noget, der kan forårsage kollision.

Det er fornuftigt at forberede udtømmende til prøvelsen med simuleret runde af test, inden du tackler den virkelige aftale.

Test dig selv med Theory Test Pro

Theory Test Board Dashboard

Ligesom mange af de hjemmesider, der lover at forbedre din kørsel, vær ikke en Fender Bender: 5 Kørselsimulatorer, der lærer færdselssikkerhed Vær ikke en Fender Bender: 5 Kørselsimulatorer, der lærer færdselssikkerhed Online bilsimulatorprogrammer er til underholdning og uddannelse kun formål. Tværtimod er piletasterne næppe et ratt. De kan ikke lære dig, hvordan man kører. Men de kan give dig en følelse ... Læs mere, Theory Test Pro er et freemiumprodukt, der er baseret på de spørgsmål, som kørekortmyndigheden bruger i de virkelige teoritest. Du behøver ikke downloade noget, der er ingen apps til at installere og alt kører i browseren.

Den gratis version giver dig adgang til et minuts delmængde af de ledige spørgsmål, samt blot en smag af tre farvedygtighedsvideoer. Den gratis version har også annoncer. Hvis du vil have adgang til alt, skal du betale. Priserne starter ved £ 7 for en uges adgang, £ 10 i tre måneder og £ 20 for et år.

Spørgsmål og svar

Memorisering af vejareglerne er noget, der er afgørende for enhver elevchauffør. Problemet er, at den officielle, regeringsproducerede læringsmateriale er kedelig kedelig. Jeg fandt mig selv at læse Highway Code i timer i slutningen, og ikke huske noget overhovedet.

Heldigvis er Theory Test Pro lidt mere underholdende. Hvert spørgsmål fra den virkelige verdenstest er tilgængelig og er korrekt samlet i grupper af emner.

TPT-emner

Du kan arbejde gennem disse spørgsmål, gradvist opbygge din viden. Information og tips til hvert spørgsmål vises nederst på siden. Dette er afgørende, da det faktisk får dig til at arbejde for din forståelse. Det er værd at bemærke, at de spørgsmål, jeg brugte, er til kategori B-testen. Det er biler, dybest set. Theory Test Pro understøtter også HGV og Motorcycle tests, selvom jeg indrømmer, at jeg ikke har prøvet disse.

TPT-spørgsmål

For hvert spørgsmål du besvarer, bliver flere oplysninger afsløret, og du udvikler din forståelse yderligere.

TPT-spørgsmål-finalen

Fareopfattelse

At afslutte din britiske teoriprøve kan ikke gøres uden at passere din fareopfattelsestest. Som nævnt før indebærer dette at se 14 videoer og klikke, når du identificerer, hvad der potentielt kan føre til tab af liv eller en kollision.

Mens hver video har flere farer, er kun en klassificeret. Det betyder, at du skal være ekstra opmærksom på at identificere hver enkelt. Graderingen fungerer ved at tildele point baseret på hvor tidligt du identificerer faren med en score fra 5 (god) til nul (svigt).

Theory Test Pro har et stort antal farvelighedsvideoer, med otte kommer fra de officielle DSA-videoer, der bruges i den virkelige verdenstest.

TPT-fare-opfattelsen

Når du har gennemgået risikopåståelsestesten, kan du løbe gennem dine svar, se hvordan du scorede, og hvor tidligt (eller sent) du identificerede hver fare.

TPT-fare-opfattelse-final

Jeg vil være ærlig, videokvaliteten er utroligt dystre. Der var tidspunkter jeg savnede en fare, fordi jeg ikke identificerede hvad det var i tide. Et eksempel ville være, når jeg forvirrede en fårfare som en fjernmarkør. Og nej, jeg er flov over at sige, at jeg ikke engang sjov.

Selv om dette ikke er så meget en fejl i Theory Test Pro, men snarere kvaliteten af ​​DSA's videoer, som Theory Test Pro bruger. De hylder selvfølgelig fra begyndelsen af ​​90'erne og blev tilsyneladende optaget på et billigt VHS-videokamera. Kvaliteten er virkelig så dårlig.

Hvis du vil give Hazard Perception testen en prøve, når du er på hoven, tjek deres officielle iOS-ansøgning.

Konklusion

Jeg bestod min teori test. Jeg kan helt ærligt sige, at jeg ikke ville have gjort det uden Theory Test Pro.

Hvis du laver din test snart, vil du vide, at de er dyre anliggender. Du vil passere første gang rundt. Og du vil bruge Theory Test Pro. Det er ærligt det bedste produkt på markedet lige nu, der går langt i at gøre dig til en sikrere driver.

Men hvad synes du? Send mig en kommentar nedenfor.

In this article