Hemmelig lokalitetssporing Uber kan nu spore din placering til alle tider Uber kan nu spore din placering på alle tidspunkter Uber har nu kapacitet til at spore ryttere, selv efter at de har afsluttet deres rejse. Hvilket bør bekymre enhver, der bekymrer sig om deres privatliv og sikkerhed. Læs mere, giftige selskabskulturer, problemer med overbelastning, argumenter med byens borgmestre, og en næsten endeløs liste over forretningsmæssige vanskeligheder. Rideshare apps har ikke ligefrem dækket sig i herlighed i de seneste år.
Men det har ikke stoppet folk fra at bruge de tjenester, som virksomhederne leverer. Uber har nu gennemført mere end fem milliarder ture og kigger op på en knap troværdig 5, 5 millioner ture om dagen.
Uber er imidlertid ikke længere det eneste show i byen. Virksomhedens forretningsmodel er blevet replikeret over hele verden. Som følge heraf faldt Ubers markedsandel i USA med mere end 10 procent i 2017. I dag er det den vigtigste konkurrent i Nordamerika, Lyft.
Men hvilken service skal du bruge: Uber eller Lyft? I denne artikel vil vi sætte de to apps head-to-head og sammenligne fem kriterier.
1. Tilgængelighed
En ridesharing-tjeneste er ikke særlig nyttig, hvis den ikke er tilgængelig, når du har brug for det, så lad os se på, hvordan Uber og Lyft sammenligner med hensyn til tilgængelighed.
Uber opererer i 633 byer verden over. Det tal dækker et stort antal amerikanske byer og mere globalt berømte steder i Europa, Latinamerika, Afrika, Asien og Oceanien.
Til gengæld har Lyft traditionelt kun været tilgængelig i USA. Det ekspanderede til Canada i december 2017, men det er det eneste andet land, det opererer i.
Selv på det indenlandske amerikanske marked, hvor Lyft specialiserer, vinder Uber komfortabelt. Det tæller mere end 250 markeder, mens Lyft knap opererer i 100.
Resultat: Uber 1-0 Lyft
2. Tjenester
Sikker på, at Uber startede livet som en glorificeret taxitjeneste, men i dag har virksomheden udvidet sine aktiviteter betydeligt.
Selv om ikke alle tjenester er tilgængelige i hver by, tilbyder Uber 17 selvstændige produkter. De spænder fra de velkendte tilbud som UberEATS The Best Food Delivery Service: UberEats vs Doordash Den bedste Food Delivery Service: UberEats vs Doordash Vi sammenlignede hastigheden og kvaliteten af to af de største fødevareforsyningstjenester på markedet lige nu : DoorDash og UberEats. Læs mere gennem det uklare.
Har du f.eks. Nogensinde hørt om UberAUTO (en rickshaw-tjeneste i Pakistan), UberBOAT (en vandtaxi i Istanbul) eller UberAIR (en luftfartsservice lancering i 2020)?
Lyfts tjenester er langt mere begrænsede.
Ja, firmaet har eksperimenteret med selvkørende biler, og det tilbyder tjenester som ridesharing og seks personers køretøjer, men det mangler diversificering af Uber. På et tidspunkt udviklede Lyft en rival til UberEATS, men planen mødtes med modstand inde i virksomheden og blev forladt.
Resultat: Uber 2-0 Lyft
3. Pris
Mange mennesker er ligeglade med at køre i et top-of-the-range luksusbil, eller om en chauffør tilbyder dig en flaske vand. De vil bare komme fra A til B for så lidt penge som muligt.
Desværre er det ikke let at lave en sammenlignelig prissammenligning mellem Uber og Lyft Find Out Hvor langt uber eller lyft kan gå på dit budget Find ud af, hvor langt Uber eller Lyft kan gå på dit budget Hvis du vil gå et sted, men har kun så meget penge i lommen, dette værktøj kan fortælle dig, hvor langt tjenester som Uber og Lyft vil tage dig. Læs mere . Faktorer som surge prissætning, tid på dagen og endda den by, du er i alle har indflydelse på, hvor meget du vil betale, og gør det svært at vide, om Uber eller Lyft er chepaer. Ting bliver hurtigt forvirrende.
Der er dog nogle brede ligheder. Når du bruger et firma, kan du forvente at betale omkring $ 1 i gennemsnit for at starte en tur, i gennemsnit $ 1, 50 per mile og i gennemsnit 25 cent per minut. Alt kombineret, kan du forvente at betale omkring $ 2 per mile med hvert firma.
Vi vil give point til Lyft, blot på grund af sit billigere prisfastsættelsessystem. Lyft vil ofte gå til x2, mens x8 ikke er ualmindeligt på Uber.
Resultat: Uber 2-1 Lyft
4. brugervenlighed
@Uber din app var for forvirrende, så jeg tog en regelmæssig rip off NYC taxi. Lav det
- Paul Grainger (@PGriggy) 2. februar 2018
Hvis du har brugt Uber og Lyft, vil du kende de to apps funktion på en lignende måde. Du fortæller appen, hvor du vil hen, og du vil se nærliggende biler og et prisoverslag. Begge apps giver dig også mulighed for at tipse din driver Du kan nu Tip din Uber Driver ... Endelig! Du kan nu Tip din Uber Driver ... Endelig! Uber giver endelig ryttere mulighed for at tipse deres chauffører. Denne ændring af politikken vil ikke tilfredsstille alle, der bruger Uber, men de fleste indser, at det er for sent. Læs mere og tilføj flere stop til din rejse Sådan anmodes du om flere destinationer i lift Hvordan man kan anmode om flere destinationer i lift Når man bestiller et lift, kan man faktisk lade din tur kende på forhånd, at du skal bruge to steder . Læs mere .
Men som Uber har vokset sine hjælpeydelser som UberEATS, er den vigtigste Uber app blevet et af virksomhedens primære reklameværktøjer. Hvad der plejede at være en flad og professionel app er blevet mere og mere oppustet og svært at navigere.
Lyft bruges til at spore Uber i professionel indsats; det appellerede til en "hippy" crowd. Men efter at have trukket sine berømte overskæg for et par år siden, er det vokset op og bliver mere alvorligt.
Igen skal vi give point til Lyft. I dag føles virksomhedens app som Uber appen gjorde for tre år siden, da den var i sin pomp.
Resultat: Uber 2-2 Lyft
5. Kontroverser og kultur
Kritikere har anklaget både Uber og Lyft for at ødelægge den traditionelle taxaindustri Hvad er Uber og hvorfor truer det traditionelle taxitjenester? Hvad er Uber og hvorfor truer det traditionelle taxitjenester? Uber har landet, og det er fundamentalt skiftende indre by transit. Og nogle kan sige, ikke helt til det bedre. Læs mere med deres hensynsløse tilgang. Typisk ser virksomhedernes modus operandi sig ind i et nyt marked uden de nødvendige tilladelser, og bruger derefter lobbyister til at skabe en politisk storm, hvis myndighederne ikke giver en erhvervslicens.
Men uanset hvordan du føler dig om taktikken, går det ikke teknisk i strid med nogen lov. Der er langt mere alvorlige kontroverser; Uber har et gebyrark så længe som din arm. Lad os se på nogle af virksomhedens mere berygtede hændelser:
- Gennem 2014: Virksomheden brugte et internt værktøj kaldet Greyball for at undgå at give rides til retshåndhævende myndigheder på områder, hvor tjenesten er ulovlig. I maj 2017 indledte De Forenede Staters Justitsministerium en strafferetlig undersøgelse af problemet.
- Februar 2016 : Uber-driveren Jason Dalton skød seks personer i Michigan, mens de arbejdede. Han fortsatte med at køre og acceptere priser, mens politiet foretog en syv timers manhunt.
- Februar 2016 : En tidligere uber arbejdsgiver, der rapporterede seksuel chikane over for hendes overordnede, var truet af sækken, hvis hun ikke tabte hendes krav.
- Midt 2016: Uber har lidt et brud på data. 600.000 bilister og 57 millioner kunder blev ramt. I stedet for at rapportere tabet betalte Uber en $ 100.000 løsesum til hackerne.
- Januar 2017 : Uber blev tvunget til at betale 20 millioner dollars til den amerikanske regering efter at have løjet til bilisterne om potentiel indtjening.
- November 2017 : Paradise Papers afslørede Uber brugte offshore konti for at minimere skatter.
De punkter, vi har nævnt ovenfor, klipper ikke engang overfladen af Ubers problemer. Selvfølgelig er Lyft ikke perfekt, men det er stolt af at være meget mindre kontroversielt end Uber.
Her er hvordan Lifts præsident John Zimmer forklarede forskellen mellem de to virksomheder til Time Magazine:
"Vi er ikke de gode fyre; vi er en bedre kæreste. [...] I vores sind har der været en kontrast i værdierne, der har været en kontrast i den type forretning, vi bygger. [...] Vi er vågnede. Vores samfund er vågnet, og den amerikanske befolkning er vågnet. Vores valg betyder, sædet vi tager sager. "
Resultat: Uber 2-3 Lift
Uber vs Lyft: Hvad skal du bruge?
Som du vil se fra vores løbescore, har vi givet sejren til Lyft. Men i virkeligheden får Lyft kun nikken på grund af Ubers giftige corporate image.
Fra en rytteres synspunkt står ingen meget ud i Uber vs Lyft-kampen. Ganske vist er forskellen meget mindre mærkbar end for nogle få år siden.
Nogle brugere vil ikke bekymre sig om Ubers corporate indiscretions. Hvis du gør det, skal du vælge Løft hver gang. Men hvis du ikke gør det, skal du beslutte, hvad der er vigtigere for dig: tilgængelighed og service eller omkostning og brugervenlighed.